Informationen für die Luftfahrt
Koordinaten | N 51°46,82´/ E 07°17,42´ |
ICAO | EDLB |
Frequenz / Kanal | 135,005 Borkenberge RADIO + VDF Peiler |
Platzhöhe | 158 ft über NN |
Platzrunde | 1200 ft N |
RWY | 875 m x 15 m ASPH |
RWY 07 | LDA 721 m, TORA 619 m |
RWY 25 | LDA 619 m, TORA 719 m |
ACFT | Flugzeuge bis 5700 kg MTOW (2 t – 5,7 t PPR) Hubschrauber Segelflugzeuge Motorsegler Luftsportgeräte (PPR) Ballone (PPR) Modellflug (PPR) |
RFFS | CAT 1 O/R (24HR) |
Anflughilfen | ABN – Flugplatzleuchtfeuer VDF – QDM Peiler |
MET | GAFOR 32 |
Treibstoff | AVGAS 100LL Super Plus 98 ROZ Diesel |
Öl | 15W50 |
Zahlungsmittel | Cash, EC Karte, Kreditkarte |
Öffnungszeiten | in UTC |
Sommerzeit | MON – FRI 08:00 Uhr – 18:00 Uhr (UTC) SAT, SUN + HOL 07:00 Uhr – 18:00 Uhr (UTC) |
Winterzeit | 09:00 Uhr – ECET (UTC) |
Übrige Zeiten | PPR |
Flugbetrieb ohne Flugplatzinformationsdienst
FBO-10-2016-Flugplatzbetriebsordnung-Borkenberge
FBO-10-2016-Anhang
Mit der NfL I 126/07 wird uns gestattet, den Flugplatzverkehr in den verkehrsschwachen Zeiten an Werktagen von Montag bis Freitag von 10:00 Uhr bis 15:00 Uhr Ortszeit ohne Flugplatzinformationsdienst abzuwickeln.
In der Praxis wird folgendermaßen verfahren:
Der Flugleiter öffnet bei Dienstbeginn nach erfolgten Kontrollen den Flugplatz und legt nach Wetterlage die Start- und Landerichtung fest.
Die Sichtzeichen im Signalfeld und am Turm werden entsprechend eingestellt. Der Flugbetrieb erfolgt dann wie in der NfL beschrieben unter absetzen von Blindmeldungen wie folgt:
Anfliegende Flugzeuge melden 5 Minuten vor Erreichen des Platzes ihre Absicht, wählen anhand der Wetterlage, der ausgelegten Sichtzeichen oder des mitgehörten Funkverkehrs die Landerichtung, melden den Einflug in die Platzrunde, den Gegenanflug, den Queranflug und das Endteil auf die jeweilige Bahn.
Startende Flugzeuge wählen anhand der Wetterlage und der ausgelegten Sichtzeichen die Startrichtung, melden über Funk ihre Absicht, das Rollen zum Startpunkt und den Start auf der Bahn.
Die Flugbetriebsordnung wurde auf Grund dieser Änderungen angepasst und liegt in den Vereine, in den Flugschulen, in der Flugleitung, bei der Luftaufsicht und hier auf der Homepage aus.
Heinz Breuer 10. Juni 2007